Швейцария тихо принимает решение, которое определит её экономику на ближайшие два десятилетия, — и большинство дискуссий по-прежнему ведётся исходя из допущений 2011 года, а не реалий 2026 года. В своём авторском комментарии для Finanz und Wirtschaft наш управляющий партнёр д-р Александр Шименц утверждает, что запрет на строительство атомных станций фактически превратился в тихий закон о переносе бизнеса: меру, которая не просто формирует энергетическую политику, но рискует вытеснить промышленное и цифровое будущее Швейцарии за рубеж.

Его главный тезис: это уже не спор о реакторах. Это спор о суверенитете, инфраструктуре и о том, какую экономику Швейцария хочет быть способна обеспечивать энергией в 2045 году. Ниже мы кратко излагаем пять вопросов, которые он ставит перед швейцарскими политиками, и пять вещей, которые, по его мнению, должны произойти сейчас.

1. 1. Реален ли дефицит электроснабжения?
      Сегодня Швейцария потребляет 57 ТВт·ч. К 2050 году спрос вырастет до 75–90 ТВт·ч. Бецнау, Гёсген и Лайбштадт будут выведены из эксплуатации. Это структурный дефицит в 20–35 ТВт·ч. Ни один сценарий не закрывает его без новой базовой генерации или постоянной зависимости от импорта.
   2. Был ли запрет на строительство когда-либо прямым народным мандатом?
      Референдум 2017 года одобрил «Энергетическую стратегию 2050» как пакет, а не как отдельный запрет на технологию. В 2003 году две трети швейцарских избирателей отвергли как инициативу «Электроэнергия без атома», так и «МораторийПлюс». В 2016 году большинство отвергло ограничение сроков эксплуатации станций. Сегодня 59 % швейцарцев считают атомную энергетику нового поколения разумной.
   3. Это энергетическая политика — или инфраструктурная?
      Три миллиона электромобилей, дата-центры для ИИ, кварталы на тепловых насосах. Электроэнергия — это фундамент новой экономики Швейцарии, а не одна из многих переменных. Принимаемое сейчас решение определяет, какая инфраструктура будет существовать в 2045 году. Это не энергетический вопрос. Это суверенное инфраструктурное решение.
   4. Что на самом деле означает зависимость от импорта?
      Каждый ТВт·ч, который Швейцария импортирует, — это ТВт·ч, произведённый в другом месте: на французских АЭС, на немецких газовых турбинах, в европейских энергосетях, опирающихся на уголь. Энергетический суверенитет — не абстракция. Это геополитическое и экономическое преимущество, которое Швейцария исторически защищала и которое теперь рискует тихо утратить.
   5. Совместимы ли новые реакторы с современным городским планированием?
      Малые модульные реакторы (ММР) занимают площадь в половину футбольного поля. Они могут одновременно обеспечивать электричеством и теплом целый городской район. Вопрос уже не в том, вписывается ли атом в устойчивый город. Вопрос в том, может ли Швейцария позволить себе не рассматривать этот вариант.

Пять вещей, которые должны произойти сейчас

1. Отменить запрет на строительство — и открыть оценку технологии. Не решение строить, а решение оценивать.
2. Заказать независимое технико-экономическое обоснование внедрения ММР в Швейцарии, отдельно от лоббистских позиций обеих сторон.
3. Определить необходимые инвестиции в сети для закрытия дефицита независимо от исхода атомного вопроса — дефицит реален вне зависимости от того, чем он будет заполнен.
4. Установить чёткий график: если будет инициирован референдум, он должен проводиться на фактах 2026 года, а не на страхах 2011 года.
5. Отделить вопрос суверенитета от экологической дискуссии. Оба заслуживают честных ответов. Их смешение не служит ни одному из них.

Вопросы энергетики, инфраструктуры и суверенитета такого масштаба несут реальные юридические, регуляторные и инвестиционные последствия для компаний, инвесторов и владельцев активов, связанных с энергетическим будущим Швейцарии. В Lindemann Law мы консультируем именно на этом пересечении регулирования, инвестиций и долгосрочной стратегии. Если вы хотите обсудить, что эти изменения значат для вашей организации, свяжитесь с нашей командой — мы будем рады помочь.

Читайте полный авторский комментарий в Finanz und Wirtschaft.